Tol Jogja Solo Beroperasi Penuh Tahun Depan, Ini Tarifnya

Foto : harianjogja

brominemedia.com — Sebagian Tol Jogja Solo akan beroperasi penuh pada 2024 tahun depan. Tarif untuk melewwati jalan tol ini sudah ditentukan.

PT Jogjasolo Marga Makmur selaku kontraktor proyek ini telah menetapkan tarif Tol Jogja Solo yang membentang dari Kartasura sampai dengan Bandara Yogyakarta International Airport (YIA) di Kulonprogo. Tarif yang ditetapkan yakni sebesar Rp1.896 per kilometer dengan konsesi selama 40 tahun untuk tol yang membentang sepanjang 96,57 kilometer ini.

Rencana penerapan tarif ini diungkapkan Direktur Utama PT Jogjasolo Marga Makmur Suchandra Hutabara dalam paparan yang dihadiri oleh Menteri Keuangan Sri Mulyani bersama dengan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono.

Manfaatin gadgetmu untuk dapetin penghasilan tambahan. Cuma modal sosial media sudah bisa cuan!

Gabung bisnis online tanpa modal di http://bit.ly/3HmpDWm

Sri Mulyani dan Basuki meninjau lokasi Proyek Strategis Nasional (PSN) Tol Jogja Solo, Senin (27/2/2023).

“Jadi biaya investasi untuk pengerjaan Tol Jogjo Solo ini sebesar Rp27,49 triliun untuk kendaraan golongan satu, proyeksinya volumenya mencapai 22.481 kendaraan per hari saat dibuka tahun 2024. Dengan tarif tol sebesar Rp1.896 per kilometer dengan konsesi 40 tahun,” ucap Suchandra.

Secara teknis, Tol Jogja Solo akan melalui sembilan simpang susun, 57 buah jembatan, 18 overpass, dan 11 underpass bridge dengan perkerasan kaku.

Tahap pengerjaan Tol Jogja dibagi menjadi tiga tahap, tahap pertama sepanjang 49,95 kilometer, tahap kedua sepanjang 38,57 kilometer, dan tahap ketiga sepanjang 8,75 kilometer.

Secara terpisah, Menteri Keuangan Sri Mulyani menyebut tahap pertama dari pengerjaan Tol Jogja Solo bisa rampung pada akhir tahun 2023.

“Jalan Tol Solo-Jogja-Kulonprogo seksi satu tahap 1.1 Solo Klaten panjangnya 22,3 kilometer. Seksi satu tahap 1.2 Klaten Purwomartani sepanjang 20,08 kilometer dan ini semuanya diharapkan tadi Desember tahun ini akan selesai. Rate of Return (ROR) pembangunan ini juga cukup tinggi mencapai enam persen, lebih besar dari Surat Berharga Negara (SBN)” kata Sri Mulyani.

Adapun Kepala Lembaga Manajemen Aset Negara (LMAN) Basuki Purwadi menyebut pembebasan lahan untuk tahap pertama Tol Jogja Solo sudah mencapai 94 persen. Adapun tahap kedua sudah mencapai 74 persen.

“Seksi I mulai dari Kartasura-Purwomartani pembebasan lahannya sudah mencapai 94 persen, sedangkan untuk seksi kedua mencapai 74 persen. Kendalanya praktis belum ada,” ujar dia.